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13 settembre 2012
Una delle tappe importanti di questo strano viaggio, spiegherò in seguito cosa intendo per strano, è il Sud-Est Alaska. Una terra particolarmente difficile da raggiungere in quanto delimitata ad sud-ovest dall’Oceano Pacifico e ad nord-est da una catena montuosa che le strade non hanno ancora saputo intaccare. Non tutti sanno che la capitale di questo Stato si trova proprio tra questi fiordi. Juneau, piccola città intrappolata in queste lande sperdute, consente ai suoi abitanti di lasciarla solo via nave o tramite i non poco costosi voli dell’unica linea aerea. Partiti da Gakona il 10 settembre abbiamo percorso la Tok Hwy tra vallate di abeti che le bizze del tempo hanno cosparso di zucchero a velo. Mentre il giorno prima lungo la soleggiata Denali Hwy avevamo incontrato centinaia di cacciatori con altrettanti veicoli di ogni genere, qui l’essere umano sembra camminare timidamente in punta di piedi. Incantevole! Raggiunta la Alaska Hwy, dirigiamo a sud, sconfinando in territorio Canadese, il mitico Yukon, dove facciamo tappa a Destruction Bay. Le vallate diventano più ampie e le persone più rare. Ancora una giornata di auto per valicare un passo ormai innevato e scendere, rientrando in territorio Statunitense, fino ad Haines. Può capitare in questo paesino turistico che, recandosi al Ferri Terminal per riservare i biglietti del traghetto per la capitale, uno degli addetti alla biglietteria possa offrirti del salmone pescato e affumicato da lui stesso il giorno prima. Ed è pure squisito… Due giorni spesi nel tentativo di immortalare le Aquile calve, che certo non mancano quassù, ma sempre sotto la pioggia. Pioggia che non ci abbandona neppure a Juneau e che mi gela le mani mentre cerco di fermare l’immagine di una balena, sballottato tra le onde dello Stephens Passage. Avete capito cosa c’è di strano nel Sud-Est Alaska?

Notte, Andrew.